一、溫濕度試驗箱制冷系統往復活塞式制冷機技術：
按采用的制冷劑不同，可分為氨(A)壓縮機和氟利昂（F)壓縮機。按壓縮的級數多少，可分為單級壓縮、雙級壓縮或多級壓縮。根據蒸氣在壓縮機汽缸中的流動情況，可分為順流式和逆流式。制冷劑蒸氣從吸入到排出，在汽缸中沿一個方向流動為順流式；若吸入汽缸和排出汽缸的氣流方向相反則為逆流式。目前大多數活塞式制冷壓縮機都采用逆流式。按汽缸排列方式和數目分，可分為臥式、立式和高速多缸式。
高速多缸式汽缸的排列形式又有v型、w型和s型幾種。根據構造不同，可分為開啟式、半封閉式和全封閉式。開啟式的壓縮機和動力機是分開的兩個設備，為防制冷劑泄漏和空氣滲入，在壓縮機軸穿出機體外設有粕封。半封閉式壓縮機將其曲粕箱和電動機外殼共同構成一個密閉空間，可取消軸封。全封閉式壓縮機，則是將壓縮機和電動機全部密閉在同一個鋼殼內。
二、溫濕度試驗箱制冷系統小型開啟式活塞壓縮機基本構造如何?
小型開啟式壓縮機多以氟利昂為制冷劑。型號用缸數、制冷劑代號(F)和缸徑的厘米數
表示。常見機型有2F4．8、2f6．3、2f10和4f10等。2E6．3型代表有2個汽缸、制冷劑為氟利昂、缸直徑為6．3cm。各種型號的基本構造大致相同，下面以2F6.3型為例介紹。
圖1—6是2F6．3型壓縮機的總體結構圖。它由機體、汽缸蓋、閥板組、吸氣檢修閥、排汽檢修閥、前軸承座及粕封壓板、后軸承蓋和郵b箱底蓋共同構成一個封閉的空間，只通過吸汽檢修閥和排汽檢修閥分別與制冷系統的蒸發器和冷凝器連通。為確保整體的密封性，在各機件的連接處都墊有耐腐蝕并預留通道口的墊板，再用螺栓連接和壓緊。
三、溫濕度試驗箱制冷系統什么是半封閉式活塞壓縮機?
半封閉式壓縮機與開啟式壓縮機結構上相似，主要區別在于半封閉式壓縮機將曲粕箱和
電動機外完鑄成一體，共同構成一個密閉空腔，壓縮機的曲軸箱和電動機的內腔是連通的，壓縮機和電動機共軸，沒有伸出完外的轉動部件，從而不需設置軸封，避免了開啟式因軸封不嚴而容易造成泄漏的缺點。半封閉式的整機尺寸也較開啟式緊湊。
圖1—7是3fw5b型半封閉式壓縮機的結構圖。這種氛利昂壓縮機有3個直徑為5cm的
汽缸，排列為w形，相鄰兩汽缸問夾角為60。壓縮機采用偏心式曲軸，其上套裝有3個整體式連桿。為裝配和檢修方便，在曲軸箱下部設有工作口，并用底蓋板密封。它的潤滑系統設有月牙形內嚙合的齒輪油泵，由偏心軸帶動供油。吸氣檢修閥設在電機側的端蓋上，吸入的低溫制冷劑蒸氣通過吸氣濾網進入電動機內腔，先冷卻電機并使自身過熱才經閥板上的吸氣閥門組進入汽缸。制冷劑蒸氣在汽缸中被壓縮后，經閥板上的排汽閥門組從設在汽缸側的排汽檢修閥排出。為了悄聲，排汽通道在機體內鑄有膨脹空腔。
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